财联社5月26日讯（编辑 马兰）欧盟委员会主席冯德莱恩周二在达沃斯论坛上表示，对俄她已经不期望在下周欧盟峰会时达成禁运俄罗斯石油的强硬协议了。

欧盟酝酿依旧的还呼第六轮制裁只能继续酝酿，而欧盟禁运俄罗斯石油的吁和越多规定只能先搁置脑后。

不过，谈欧不禁石油并不代表欧盟对俄罗斯就此束手。盟内据一些外交人士对媒体透露，部出6月或者7月，分歧新的对俄打击俄罗斯的措施即将出台，可能会在保险业上再次针对俄罗斯。强硬

不过在新制裁到来之前，还呼欧盟内部的吁和越多节奏已经变得越来越不谐调了。

强硬与软化

冯德莱恩周二在达沃斯论坛上旗帜鲜明地表示，谈欧对俄将继续采取强硬立场。盟内

“乌克兰必须赢得这场战争，部出普京必须得到战略上的失败。”她这样表述。

不过她的表态并没有得到所有欧盟国家的赞同。意大利就是其中之一。

据参加上周五欧盟特使会议的人士透露，意大利大使提议修改声明草案，称应该提及和平谈判，并将立即停火作为欧盟的首要目标之一。

但目前该会议的结论性声明草案，仍将欧盟目标描述为“坚定不移地致力于帮助乌克兰行使其固有的自卫权利，以对抗俄罗斯的侵略。”并在文件中没有提及到和谈。

意大利的意见同样得到了匈牙利和塞浦路斯的支持。但冯德莱恩显然和这些国家的意见相左，波罗的海三个国家也不想答应。

有人软化

匈牙利因为石油禁运而成为现在欧盟内部唯一的“反对派”，塞浦路斯则担忧欧盟的制裁将影响到俄罗斯公民在其境内购买房产。他们两国都对第六轮制裁表现出了一定的消极性。

至于意大利，据大宗商品跟踪公司Kpler的数据，意大利5月进口的俄罗斯石油量是2月份的五倍。高昂的能源显然让意大利并不好受，虽然没有在第六轮制裁中像匈牙利一样高声反对，但其行动已经说明了对其在石油问题上的处境。

这估计也是意大利希望欧盟能够作为和平计划的参与者和促进者，在俄乌之间安排局部停火的原因，因为更多的制裁对欧盟来说并不是好事。

意大利、匈牙利想要俄罗斯的石油，塞浦路斯想要俄罗斯买房的钱，而希腊则想要俄罗斯石油出口的运费。

据称，在欧盟制定的第六轮制裁措施中，曾有一条，是禁止欧盟船舶运输俄罗斯原油。但这一条款已经在希腊的推动下搁置，当然，阻止该条款发生的远不止希腊一国。

俄罗斯现在的原油出口船只中，有近一半的船属于希腊，这些船只构建起希腊强大的航运能力，也为其国民经济贡献了一般的收入。

有人强硬

除了私下“拖后腿”的，当然也有公开的强硬派。波罗的海三国，即爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛，作为与俄罗斯有历史过节的国家，可以说是欧盟内部最强硬的力量。

除了他们，就是冉冉升起的新星——德国。

有趣的是，德国总理朔尔茨此前的表态是反对禁令的，但在德国转向支持禁令后，这位领导人反而在媒体中出现的频率减少。取而代之的是经济部长哈贝克（Habeck），不断地开始强调德国支持石油禁令的决心。

哈贝克所在的绿党与总理所在的社民党（SPD）目前是联合执政党。绿党，从名字来看就知道是一个环保大党，这或许也能解释哈贝克在石油问题上如此坚持的原因。

还有一些国家，则是因为俄罗斯留下的空白可以为他们创造机会。比如西班牙，其首相桑切斯（Sanchez）就表示，西班牙可以替代俄罗斯天然气的供应。

桑切斯指出，西班牙拥有欧盟37%的液化天然气再气化的产能，而伊比利亚半岛则为欧盟浓缩了将近50%的液化天然气提取物。

他呼吁加强伊比利亚半岛和欧洲的互连，同时对禁运表示乐观态度。

每一个国家都在选择对自己国家最有利的立场，这也导致接下来的每一次制裁，每一个细节都将有不同的国家因为利益而意见不和。

今天因为原油，明天因为船舶，后天又是因为什么？

而无法统一的欧盟会不会就此陷入程序性地“制裁会议”中，在一轮又一轮的谈判里失去制裁的实际能力，也许只有欧盟自己知道了。

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