小康回应 AITO 问界 M5 被车主换“华为”标:如果产品不行,不管贴谁的标都不会有人买
[综合] 时间:2025-07-07 02:10:33 来源:杯弓蛇影网 作者:热点 点击:17次
IT之家 5 月 22 日消息,华为问界 M5 是小康行华为联合赛力斯(子公司)打造的高端系新能源智能汽车品牌 AITO 的首款车型,也是回应换标首款搭载 HarmonyOS 座舱的智能汽车,今年 3 月开始量产交付。问界
有趣的车主是,AITO 问界 M5 的果产管贴上市也催生了一个特别的产业。IT之家曾报道,标都目前有多家淘宝店铺开卖 AITO 问界 M5 的人买华为替换车标。有 问界 M5 车主将车身后部左侧的华为“赛力斯”替换成了“中国华为”“HUAWEI”“HarmonyOS”等。有车主称,小康行“换标后,回应换标简直是问界注入了灵魂”。
据中国证券报,车主小康股份董事长张正萍对于用户将“金康赛力斯”车标换上“HUAWEI”一事回应称:产品好不好,果产管贴市场说了算,标都如果产品不行,不管贴谁的标都不会有人买。问界 M5 的关注度这么高,对于小康和华为双方的合作来说,是一个激励和肯定。
他认为“随着双方的合作深入,推出更多高质量的新能源汽车产品,一定可以获得更多用户的认同。”
AITO 问界 M5 是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型,其电驱动系统、智能座舱均由华为提供,工业设计也有华为团队深度参与,WLTC 续航超 1000 公里。
具体来看, AITO 问界 M5 搭载华为鸿蒙车机系统和 HUAWEI DriveOne 三电系统,采用专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器,拥有 15:1 压缩比、41% 热效率。性能方面,AITO 问界 M5 四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机,后桥搭载一台永磁同步电机,组成了双电机四驱系统,四驱旗舰版零百加速时间 4.4 秒。
(责任编辑:百科)
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